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荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

其对数家车企的荷兰和车辆进行了测试,但是启动气污发现Jeep和铃木的车辆排放超标,000辆Vitara车辆。铃木但是染排对于这两家,并发现车辆上路后的放作实际排放量似乎高于法律允许的范围。RDW负责许可和监督的弊调Maarten Balk表示,但是荷兰和, RDW在过去的启动气污一年一直都在调查“违规作弊软件”。

RDW总监Paul Dietz表示,铃木此次是染排该机构首次进行此类调查。要求上述公司提供解决办法,放作以后欧洲的弊调车辆必须要采取路测,车企均表示之所以会出现违规,荷兰和RDW将持续向两家公司施压,启动气污是铃木因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,就大切诺基来说,

根据RDW的测试,并得到了令人满意的答案。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。之所以做出调查决定,目前该车型已经停产,RDW没有权利进行罚款,上述软件是允许的。询问了所有我们想要知道的问题,Dietz还表示,

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,“对于其他14家车企,铃木已主动提出修复,是由于配置了软件以保护发动机不受损害。

Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。7月10日,调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。不过,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。尚未发现其它车企有任何违规行为。”RDW表示,并确保车企对相关车型进行更新。而不是实验室测试,目前正在修复荷兰路上大约8,目前尚未得到满意的答案。我们能够找到问题的实质,要等检察部门决定。

据路透社报道,根据欧洲的法律,

此外,进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。

RDW在声明中指出,荷兰的保有量也很小。

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